Gorch Fock (I)
Dette windjammers usædvanlige historie, som ikke kan læses fra logbog …
I Året 2003 købte Foreningen Tall Ship Friends skibet, som Tyskland måtte aflevere til Sovjet-unionen efter anden verdenskrig.
Efter 54 år er skibet igen døbt på dets oprindelige navn GORCH FOCK med hjemmehavn Stralsund.
Tekniske fakta:
Værft: Blohm & Voss. Laengde 82 m, Brede 12m, Displacement 1350 t, Seglareal 1790m² fordelt på 23 sejl. Hovedmaskin 500PS
Skibest liv begyndte med søsætningen den 3.mai 1933 efter en byggetid på bare 100 dage. Skibet blev døbt på navnet GOCH FOCK, som er et pseudonym af den tyske forfatter Johann Kinau.
Kinau blev født 1880 i Finkenwerder ved Hamborg. Han var den mest kendte forfatter, som skrev på plattysk. Han døde i søslaget ved Skagerrak i 1916 som matros på SMS Wiesbaden. Skibets uddannelsestogter blev stoppet med krigens begyndelse. 1945 var GORCH FOCK udstationeret i Stralsund, hvor skibet blev sænket af den Tyske Vaernemagt den 30. april.
Sibets andet liv begyndte med hævning 1947, efter reparaturer i Rostock und Wismar var skibet igen under sejl i 1949 som civilt skoleskib for Sovjetunionen under navnet TOWARISCHTSCH (kammerat) med hjemmehavn Kherson.
Ved Sowjetunionens opløsning forblev skibet i sin ukrainske hjemmehavn og skiftede til ukrainsk flag. Udover studenter tog skibet fra 1991 også windjammer enthusiaster fra foreningen Tall Ship Friends med på togterne og sejlede i 1992 til USA. 1993 blev skibets 60 aars födselsdag feijret i Rostock. Men så blev skibest liv hård.
Listen over nødvendige reparaturer blev længere og længere og recourserne i Ukraine var få. 1995 sejlede skibet til Newcastle (UK) for at blive repareret, men reparaturene kom ikke i gang.
1999 blev skibet inviteret til Wilhelmshaven, som highlight til EXPO 2000, hvor Tall Ship Friends prøpvede at samle penge til reparatur af skibet. Foreningen klarede ikke at skaffe tilstrækkelige midler til reparaturene og trak sig ud af projektet.
I aaret 2003 fik Verein Tall-Ship Friends tilbud om at købe skibet af det ukrainske uddannelsesminnisterium. Siden de tyske myndigheder ikke tillod at slæbe skibet fra Wilhelmshaven til Stralsund, blev det fragtet med et dockskib. Ekstra omkostninger: naesten en millon kroner.
Efter de første reparaturer ved det lokale vaerft (som var en del af af Maersk-concernen til 2005) blev skibet den 29. november 2003 igen döbt på det gamle navn GORCH FOCK i Stralsunds havn.
Frivillige har i de følgende år demontered ubrugelige dele og alt teknisk udrustning inclusive det forældede 110 V jaevnströmanlaeg.
Nu er det store dobbelte ror renoveret, kaptajnssalonen og byssen nyobbygget og banjerne brugbare til selskaber op til 200 personer.
Værftet Blohm+Voss i Hamburg har gived skibet nye barrings, den Tyske Marine har doneret redningsflåder, Stiftelsen Statsraad Lehmuhl in Norge redningsvaester.
2008 har Salzgitter Staalvaerker AG muliggjort reno-veringen af undervandskroget med en donering af 200qm staalplader. 2009 plev poopdekket fornyet, i 2010 og 2011 den agtere del af hoveddekket.
Mere end 7 millioner kroner er hidtil brugt til genop- byggning af skibet.
Vore gaester kan laere at ”entre op” og saette sejl.
SSS ”Gorch Fock” 1
An der Fährbrücke
18439 Stralsund
Tyskland
Phone ++49 3831 666520
fax – 666519
e-mail: info@gorchfock1.de
www.gorchfock1.de
Oversættelse: „Gorch Fock“ 1 – Crew